脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。
脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。
脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。
脚继电器怎么接线？ 以1234来代表脚，首先确定哪两个脚是控制脚，比如说12是用来控制的。
脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接，并注意区分继电器的引脚。线圈的连接。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的，比如四脚继电器，将电源的正极连接到线圈A端，线圈B端接电源负极。触点的连接。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的。
汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上，这两个引脚用作控制端。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上，这两个引脚用作负载端。继电器的工作原理： 在未通电的状态下，两个触点是断开的（也称为常开触点），此时负载不工作。
1、脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。
2、脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。
3、如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。
汽车四脚继电器的接线方法： 首先，将两个引脚连接到继电器内部的线圈上，这两个引脚用作控制端。 然后，将另外两个引脚连接到继电器内部的触点上，这两个引脚用作负载端。继电器的工作原理： 在未通电的状态下，两个触点是断开的（也称为常开触点），此时负载不工作。
脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。
脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。
汽车四脚继电器：A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。B、原理：未通电状态下两触点断开（常开触点），负载不工作，当线圈通电后则吸合，负载开始工作，线圈通电时只需较小电流，但可达到控制大电流目的，如负载工作。
脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有88830这四个脚，886表示线圈脚；830表示触点脚；886通电产生磁性，使830脚的触点吸合，从而达到工作状态；886脚接控制线路，830脚接工作线路，830脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。
脚继电器两个脚为线圈，另外两个脚为触点组合，在继电器的外壳上如果印刷有脚位图，那么长方框就表示线圈，触点符号则表示触点组合。如下图，3-5脚为触点组合，1-2脚为线圈。实际接法如下图。A-B即表示上图的1-2，为线圈引出脚；C-D即上图的3-5，为触点组合引出脚。
脚继电器接线接法如下：用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处。最后C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成。
脚继电器接线步骤：接线时一定要按接线图连接，并注意区分继电器的引脚。线圈的连接。继电器线圈的接线是根据继电器型号来确定的，比如四脚继电器，将电源的正极连接到线圈A端，线圈B端接电源负极。触点的连接。将继电器的常闭触点与动触点按要求连接，不同的继电器型号其触点数量和接线方式是不同的。
如图所示接线即可，其它只要你能区别哪两个脚是线圈，哪两个脚是常开触头就能正常接线了，使用万用表简单测量一下就能分别出来，没万用表的，直接通电也是可以的嘛。
一：三个脚的：1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。4，继电器外壳接地。
1、AB直接接到蜗牛喇叭上，继电器相当于是一个电控开关，当绕组得电时开关吸合，回路导通。继电器的绕组886或者830，具体通过给其中两个脚加电（12V）看是否有吸合声（清脆的响声），可以判断那么另一组就是控制线了。
2、汽车蜗牛喇叭继电器的接线方法如下：如果使用三脚继电器： 电源端：接线路的火线。 喇叭端：接蜗牛喇叭上的线。如果喇叭有两根线，一根接在继电器上，另一根接地线。 按钮端：接控制线，即从方向盘上过来的线。如果使用四脚继电器： 85和86端：其中一根接火线，另一根接方向盘过来的控制线。
3、对于12v蜗牛喇叭继电器的接法，我们可以按照以下步骤进行操作： 首先，我们可以看到继电器上有4个插口，分别是30、8886。 我们需要先接继电器上的30这个角，其中30一个接电瓶的正极，另一个单独的线接继电器上的85，原车喇叭线是两根，我们只需要将其中一根线插入即可。
4、铁壳继电器：正极与继电器的B端连接。继电器的H端与蜗牛喇叭的一端连接，蜗牛喇叭的另一端可靠接地。喇叭按钮控制的负极与继电器的S端连接。塑壳继电器：找到蜗牛喇叭的正极线，将其与继电器的86脚直接连接。喇叭控制的负极线则与继电器的85脚连接。蜗牛喇叭的另一端与继电器的87脚连接。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~