1、绿珍珠。丰田霸道军绿色是军绿色，也叫绿珍珠，丰田霸道是指普拉多，普拉多即霸道，霸道更迎合城市SUV的风格，轴距大，动力十足，舒适性非常好。丰田是一个汽车公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。
2、是。丰田普拉多就是霸道，丰田霸道是丰田LANDCRUISER兰德酷路泽车系的一个分支，丰田兰德酷路泽被称为“陆地巡洋舰”，简称陆巡，厅长绿霸道和军绿霸道的是一个颜色，都是军绿色，其颜色独特，深受广大群众的喜欢。
3、军绿色。军绿色的普拉多显得更符合越野气质，尽显硬汉本色。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
1、贴不贴拉花取决于用途和个人审美，但普拉多的原厂设计更适配主流审美且耐看。 风格定位与车型气质适配性 普拉多本身是硬派越野车，原厂外观的方正线条和简约设计已足够彰显力量感。贴拉花常见两种风格：复古双色车身（模仿初代LC系列）或运动化彩色条纹。
2、不贴拉花：整体更简约稳重，保留原厂设计的流畅感，适合追求低调或用于商务场景的车主，例如黑色普拉多不贴拉花时显得更大气庄重。 场景适配建议 常走非铺装路面或长途自驾：贴拉花可减少轻微划痕对车漆的影响（拉花覆盖区域相当于保护膜），同时野外场景中亮色拉花更易识别。
3、普拉多贴拉花与不贴拉花的美感差异，核心取决于车辆使用场景和个人审美偏好。 风格对比：贴拉花的普拉多更具视觉冲击力，如车侧腰线拉花能放大车身肌肉感，引擎盖赛车条纹可强化越野气场，适合热衷户外越野、追求个性化表达的群体。
1、不好卖。绿色霸道现已停产，由于物以稀为贵的理论，这款车的价格随之疯涨，从20万左右涨到了45万，性价比极低，因此市场并不好。霸道，又名普拉多，是一款orv车型，纯越野车，在未铺装的路段行走时有很大优势。
2、二手车市场供需关系：二手车市场上，买家拥有更多选择，而卖家则不得不面对激烈的市场竞争。即使是像丰田霸道这样的知名车型，在二手车市场上也可能因为供需关系的变化而面临贬值的压力。 车辆具体状况：车辆的具体状况也是影响保值率的重要因素。
3、霸道白色不一定比绿色贵。价格受多种颜色及市场因素影响：白色霸道的市场情况：一般来说，白色的二手普拉多（霸道）在市场上相对较为受欢迎，因为白色车型通常给人一种干净、简洁且大气的视觉效果，所以其价格可能会偏高一些。
4、市场供需关系：二手市场上丰田霸道的供应量如果大于需求量，为了促进销售，卖家可能会调整价格，使其更具吸引力，从而导致二手丰田霸道的价格相对较低。车辆状况：车辆的整体状况是影响二手车价格的重要因素。如果二手丰田霸道存在磨损、老化或维修历史等问题，其价格通常会受到一定影响，卖家可能会因此降低售价。
5、二手丰田霸道的价格大致在10万元至40万元之间。具体价格受以下多种因素影响： 车况 车况是决定二手丰田霸道价格的重要因素之一。车况良好的车辆，价格往往在30万元以上。如果车辆没有发生过重大事故，只是一些小的剐蹭补漆，内饰磨损程度低，机械部件运转良好，那么价格通常会达到30万元甚至更高。
1、丰田中小型硬派越野车中，有一款车型是丰田4Runner超霸露营套件版，此外丰田普拉多也是一款备受关注的硬派越野车。丰田4Runner超霸露营套件版：这款车型主打北美市场，并特别推出了露营套件版，以满足越野露营爱好者的需求。全车采用绿色金属漆，造型方正且充满肌肉感，展现出强烈的越野风格。
2、综上所述，丰田FJ酷路泽无论从外观、内饰、动力还是越野性能方面，都充分展现了硬派越野车的特征，因此可以明确地说，丰田FJ酷路泽属于硬派越野车。
3、丰田FJ酷路泽，这款隶属于丰田旗下的进口车型，被明确定义为一款中型SUV。遗憾的是，它已停产，最后一款车型是2013款。从多个维度考量，无论是外观设计、内饰布局，还是动力性能及越野能力，它都堪称一款典型的硬派越野车。尽管“硬派越野车”并非官方术语，但它无疑具备征服山岭、应对各种复杂环境的特质。
4、坦途：作为一款多功能车型，坦途不仅拥有SUV的越野性能，还具备卡车的载货能力和轿车的舒适性，非常适合长途旅行。FORTUNER：作为HILUX皮卡的衍生车型，FORTUNER凭借非承载式车身和7座设计，展现出其作为硬派越野SUV的魅力。威兰达：作为广汽丰田首款TNGA中型SUV，威兰达在舒适性和性能上都有着不俗的表现。
5、另一款值得提及的丰田硬派越野车是LC76。LC76是真正意义上的丰田硬派越野车传承者，它几乎没有为城市驾驶做出任何妥协。与牧马人相似的纯硬派硬件设定使得LC76在越野车领域拥有极高的地位。它搭载了三把差速锁以及后钢板悬挂系统，这些配置不仅保证了强大的越野能力，还带来了出色的运载能力。
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