大众途锐7月仅售298台:昔日陆巡为何“凉透”?4大原因

大众途锐和昔日丰田陆巡遇冷主要有以下四大原因：品牌溢价与认可度问题：大众品牌在高端市场影响力弱于BBA等豪华品牌，40万级消费者更倾向选择奥迪Q宝马X5等。途锐虽与保时捷卡宴同平台，但因“大众标”被贴上“高配途观L”标签，难以满足用户对身份象征的需求。丰田陆巡国产时“伪国产”情况也影响了品牌形象和认可度。

硬核旗舰-途锐

硬核旗舰-途锐 途锐，作为大众的旗舰SUV，以其低调、务实、坚韧的态度，在瞬息万变的汽车市场中不断探索，展现出一次又一次的破局之力。它不仅是一款车，更是一种精神的象征，如同实力派演员吴京，用实力说话，不断突破自我。平台与出身 途锐诞生于大众最新的MLB Evo平台，这一平台同样孕育了保时捷Cayenne、宾利添越等豪华车型。

舒享豪华的车内配置，彰显了2022款途锐刚柔并济的旗舰型格。背靠品质，触感细腻的Vienna/Savona真皮覆裹整车座椅，全系标配前排座椅通风加热及18向电动调节功能。此外，0 TSI 锐尊版车型更升级拥有8种模式的座椅气动按摩功能，俯仰之间缓释身心疲惫。

途锐0T动力是否够用，需要结合具体使用场景来判断。在日常城市通勤与短途驾驶中，途锐0T动力完全够用。这款车的0T发动机最大功率245 - 265Ps，峰值扭矩370N·m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速8秒，实测约7秒，动力响应积极。

第一代途锐 在大众的SUV家族中， 途锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）是历史最悠久、定位最完善的汽车系统，自2021年问世以来，已经发展到第三代。从征服世界最高活火山，到拉动波音747创造吉尼斯纪录，再到三夺达喀尔拉力赛冠军，途锐在豪华硬核SUV阵营竖起了一面性能出众的旗帜。本文将一起回顾大众途锐17年的变化。

大众suv最高端车六座车型

1、大众品牌SUV中最高端的六座车型是大众途锐（Touareg）的六座版本（部分市场提供），但更符合六座布局且定位高端的车型为大众ID.6（ID.6 Crozz/ID.6 X）。以下是具体分析： 大众途锐（Touareg）定位：大众旗舰SUV，主打豪华与性能。

2、年大众6座SUV推荐车型为大众揽境。车型亮点：空间布局：大众揽境作为一汽-大众的旗舰SUV，提供了6座与7座两种布局方案，满足了不同消费者的需求。其6座车型采用2+2+2式座椅布局，第二排为独立座椅，可分别进行电动调节，并配有二排座椅扶手配置，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

3、大众品牌最高端的六座SUV是揽境Talagon。揽境Talagon在多个方面都展现了其高端定位：车身尺寸与空间：揽境Talagon拥有5152mm的车长和2980mm的轴距，这样的尺寸为其提供了宽敞的车内空间。六座版车型采用2+2+2式座椅布局，第二排为独立座椅，可分别进行电动调节，并配备座椅扶手，确保了乘客的舒适乘坐体验。

2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏

1、月24日，2024款大众途锐正式亮相，这是第三代途锐中期改款车型，并非换代车型，主要对外观、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力。它已经可以在欧洲订购，售价69，200 欧元-93，870 欧元（合人民币56万-73万元），途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

2、新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的中期改款车型，新车采用了最新的家族化设计，并对配置、车机系统、底盘等进行了全面升级。据悉，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分，标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大，将车灯完全包裹于其中。

3、易车讯 近日，新款大众途锐官图正式发布。作为第三代途锐的改款车型，新车针对造型、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级，并计划于2024年引入国内市场。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学，针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力。

大众途锐20周年纪念版即将上市,除了墨砚蓝还有哪些惊喜呢?

1、大众途锐20周年纪念版除了墨砚蓝这一特色外，还有以下多方面的惊喜：独特外观设计：熏黑无边框中网：前脸采用熏黑无边框中网，直接延伸至两侧大灯，与大灯完美融合，提升了视觉效果及外观气场。熏黑细节处理：进气格栅、外后视镜以及前包围等均采用熏黑处理，与墨砚蓝车身相得益彰，更显稳重与强劲。

2、综上所述，大众途锐20周年纪念版在外观设计、内饰配置和动力性能等方面均带来了诸多惊喜，不仅展现了其独特的纪念意义，更彰显了大众途锐作为越野之王的卓越品质和实力。