降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。
君威是美系B级车的代表之一，也是“跳水运动员”之一，其巨大的终端优惠吸引了众多消费者的注意。以指导售价188万的552T精英型为例，官方给出的现金优惠为5万，车主在10月末的提车价为118万元，除去一部分的金融服务费，这样算下来的实际终端优惠在4万左右。
车型配置方面，迈锐宝XL提供的是3T+CVT、0T+9AT的动力组合，大部分买迈锐宝xl的消费者选择的都是3T的动力，因为这样才能将迈锐宝XL的性价比凸显出来。而其4933*1854*1476mm的车身尺寸使得迈锐宝XL车身显得很修长，内部空间也尚可。
推荐车型：2022款 652T 智享型（厂家指导价208万元，能谈个5-4万元优惠）迈锐宝XL 推荐理由：迈锐宝XL的顶配车型在20万预算内可以拿下，配置几乎应有尽有。其动力同样强劲，与君威相同，搭载0T+9AT的动力组合。此外，迈锐宝XL的外观设计也颇具运动感。
追求豪华舒适、注重内饰工艺和配置丰富度，帕萨特更合适；追求运动动感驾驶感受，天籁是更好的选择。购车时建议试驾后根据个人需求和喜好决策。
天籁：在空间方面，天籁相对帕萨特更具优势，适合对车内空间有更高要求的消费者。安全性：主动安全性：两者相差不大。被动安全性：帕萨特使用高强度压缩铝作为钣金材质，强度远高于普通钢制材料。而天籁仍使用普通钢制材料。
天籁和帕萨特可以被认为是同一档次的汽车，都属于中高档次的汽车品牌。不过，具体档次划分也可能因车型、配置和市场定位而有所不同。例如，高配版的帕萨特可能会比低配版的天籁更高级一些，反之亦然。因此，在比较这两款车时，需要综合考虑多个因素。从动力配置上来看，帕萨特和天籁各有优势。
在对比2018年的天籁和2017年的帕萨特时，我们可以发现，从省油的角度来看，18年的天籁相对更具优势。这一结论基于多个因素的综合考量，其中车身重量是一个关键因素。天籁的车身相较于帕萨特轻很多，这在很大程度上影响了其燃油经济性。当然，除了车身重量外，车辆的排量也是一个重要的考虑因素。
首先，让我们来看天籁。这款车型以其优秀的质量口碑赢得了市场广泛的认可。对于追求家庭舒适度的消费者而言，天籁无疑是值得考虑的选择。它的宽敞空间、舒适的座椅以及静谧的驾驶体验，都能为家庭成员提供愉悦的出行感受。
就内饰而言，大众帕萨特和日产天籁是完全两种不同的风格，值得一提的就是，两车都采用了大量的实体按键，这样的设计，能够让驾驶员更快的上手。
1、在20万预算内购买7座SUV，以下这几款重量级国货选手或许适合你：广汽传祺GS8 指导价格：138-298万车型卖点：车身尺寸、越野性能 车型点评：传祺GS8是广汽传祺推出的旗舰SUV车型，设计原创且独具风格。其车身尺寸达到了汉兰达和锐界等合资7座SUV的水平，被厂家定义为全地形豪华7座SUV。
2、本田雅阁 本田雅阁的价格在18-25万元之间，符合20万左右的购车预算。颜值：本田雅阁的外观设计相较于老款车型更加年轻动感，符合年轻人的审美品味。实力：雅阁的配置功能、操控感受、节油性能和舒适性都非常出色。作为一款中型轿车，雅阁在市场上的口碑一直不错，是家用和商务用途的优选车型。
3、帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间，同时品牌认可度相比日产更高，雪佛兰迈锐宝XL以动力表现跻身，而日产天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本，20万预算这三款总有一款适合你。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、万预算买车，以下几款车型是不错的选择：阿特兹 价格：158万起。作为一款中型轿车，阿特兹以其优雅的外观设计、宽敞的内部空间和出色的驾驶体验而受到消费者的喜爱。其动力系统稳定可靠，能够提供充足的动力输出，同时燃油经济性也相对较好。
5、丰田亚洲龙：亚洲龙以其均衡的表现受到消费者的喜爱。它拥有宽敞的空间、舒适的驾乘体验和丰富的配置，适合追求性价比的消费者。吉利帝豪2025款星耀版：在4万左右的预算内，吉利帝豪2025款星耀版以其出色的性价比和实用的配置成为了一个不错的选择。
6、这款车值得考虑。本田CR-V、日产奇骏、大众途观L：这些车型也是不错的选择。本田CR-V省油耐用，空间宽敞；日产奇骏以“移动大沙发”闻名，提供舒适的乘坐体验；大众途观L虽定位中型SUV，但价格下探至20万内，空间大师，动力操控双强。消费者可以根据个人喜好和需求进行选择。
1、天籁和帕萨特可以被认为是同一档次的汽车，都属于中高档次的汽车品牌。不过，具体档次划分也可能因车型、配置和市场定位而有所不同。例如，高配版的帕萨特可能会比低配版的天籁更高级一些，反之亦然。因此，在比较这两款车时，需要综合考虑多个因素。从动力配置上来看，帕萨特和天籁各有优势。
2、日产天籁内饰氛围相较于大众帕萨特，看上去就显得简约很多，不过大量木纹饰板的运用，倒是提升了几分应有的档次感。就内饰而言，大众帕萨特和日产天籁是完全两种不同的风格，值得一提的就是，两车都采用了大量的实体按键，这样的设计，能够让驾驶员更快的上手。
3、三款车型中，迈腾和帕萨特都不具备L2级别的自动驾驶功能，而天籁在这一点上有着绝对的优势，搭载了ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，同时也搭载了MISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，可以一键开启自动驾驶辅助、自主巡航、跟车、转向等功能。此外，支持全速域弯道转向（0-144km/h）。
4、当然是帕萨特好其实新帕萨特0t别看是涡轮增压，但是比同级别的福特或是别克要省油，提速相当快，日系车的车身自重比轻所以省油，但5的就不好说了，本人推崇大众的。
车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹，但是，天籁的宽度要胜于帕萨特。
更让大众担忧的，是日系车在多个重要细分市场的超越。首先在A级轿车市场，朗逸的“家轿王”称号被东风日产轩逸抢走了，而且目前看很难追回；速腾和宝来面对卡罗拉和雷凌，销量也落后了很多。其次，在B级轿车市场，昔日呼风唤雨的帕萨特和迈腾，已经被雅阁和凯美瑞挤下神坛。
合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈，11月销量榜除别克君威外，均为日德车系。帕萨特换代之后，月销直逼3万，将雅阁拉下神坛荣登榜首，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。
1、天籁不保值的原因主要有以下几点：外观简约而老旧：天籁的外观设计简约大方，但长时间不变的设计使其显得老旧，主流性不足，影响了二手车价值的维持。品牌影响力不够：与一些大品牌相比，天籁的品牌影响力较小，知名度和美誉度不高。消费者在购买车辆时，往往注重品牌，这影响了天籁的保值力度。
2、天籁作为知名的中高级轿车，其保值率相对较低的原因可从多方面考量。首先，车型价格的快速下降是导致保值率下滑的关键因素之一。新车市场价格的频繁调整，使得二手车市场价值不断受到冲击。其次，日系车在保值方面普遍不及德系和美系车，这与其品牌策略和市场定位有一定关联。
3、市场供需关系：在某些地区或特定时间段内，如果天籁的二手车供过于求，可能会导致价格下滑，从而影响保值率。但这种情况通常是暂时的，且受多种因素影响。车辆维护状况：如果一辆天籁没有得到良好的维护，其保值率可能会受到影响。
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