青山双离合变速箱质量怎么样

青山双离合变速箱整体表现稳健，适合日常家用，但也存在一些不足。其优势主要体现在以下两方面：可靠性与耐用性：该变速箱采用高品质金属及合金材料，结合先进制造工艺，结构坚固，能承受长时间使用及复杂路况挑战。在正常保养的情况下，使用寿命可达8 - 10万公里，部分车型行驶超过16万公里后仍能稳定运行。

散热方面，长时间激烈驾驶或者在高温环境下，变速箱会面临较大的散热压力。如果散热不及时，可能会导致变速箱油温过高，进而影响变速箱的性能和寿命。油温过高可能会使变速箱内部的零部件磨损加剧，甚至出现故障，影响车辆的正常使用。

青山双离合变速箱由于采用离合器直接传动，传动效率较高。在相同工况下，能将更多的发动机动力传递到车轮上，使车辆加速更有力。例如在高速超车时，双离合变速箱能迅速降挡，发动机动力及时输出，实现快速超车。

青山的双离合变速箱评价存在不一致性，既有正面评价也有负面反馈。负面评价 性能表现欠佳：在一些车型上，青山双离合变速箱的表现并不理想，有用户反映其购买的配备该变速箱的车型让他们感到失望。这可能与变速箱的调校、匹配以及整体质量有关。

不过，随着技术的不断发展和改进，青山双离合变速箱也在持续优化，整体质量处于不断提升的过程中。 动力响应与换挡速度：青山双离合变速箱能带来较直接的动力感受，换挡迅速。这使得车辆在加速时能更及时地获得动力输出，超车等操作更加轻松。

青山变速箱排名第几

青山变速箱排名第3。在一份外媒评出的中国最佳5台变速箱的排名中，青山变速箱的具体表现如下：排名情况：青山变速箱位列第三，这表明其在性能、质量以及技术方面得到了业界的认可。产品特点：青山变速箱是长安汽车集团自主研发的低扭矩变速箱，专门为低排量车辆设计。其产品质量表现稳定，是长安汽车集团为了匹配小排量车型而特别研发的。

第四。青山变速器凭借先天的制造条件和行业领先的工艺技术，成功打破了国外高端自动变速箱的技术垄断，在市场上占据了重要的地位，得到了用户的支持和信赖，排名位于第四位。

该品牌变速箱质量不错。根据车质网查询得知，目前青山变速箱主要装配在长安汽车、奇瑞汽车、海马汽车、江淮汽车以及其余自主品牌车型当中，适用范围比较广泛，质量也比较不错。其在国内变速箱质量中是排名比较靠前的，但如果与爱信这些知名国际品牌相比还有不小的差距。

重庆青山变速箱耐用性良好，属于国内市场上排名前列的供应商。以下是具体分析：市场评价：重庆青山变速箱在国内市场上享有较高的声誉，其耐用性得到了市场的广泛认可。虽然与国际知名品牌如爱信的稳定性相比可能稍逊一筹，但在国内同行业中表现优异。

看你跟谁比。如果和全球知名变速箱爱信比，肯定不如爱信稳定；如果只在国内，重庆青山变速箱是顶级的。目前配套客户为长安汽车股份有限公司、上汽通用五菱、东风小康汽车、奇瑞汽车、海马汽车、江淮汽车、众泰汽车、一汽吉林汽车有限公司。

此外，不同车型搭载的青山双离合变速箱实际表现也会因车辆的整体调校等因素而有所差异。 成本优势带来价格竞争力 青山双离合变速箱在成本控制上做得较好。这使得汽车制造商在选择变速箱时，如果考虑成本因素，它会是一个不错的选择。因为成本低，所以搭载这种变速箱的车辆在价格上往往更有吸引力。

青山的双离合变速箱怎样

1、青山的双离合变速箱评价存在不一致性，既有正面评价也有负面反馈。负面评价 性能表现欠佳：在一些车型上，青山双离合变速箱的表现并不理想，有用户反映其购买的配备该变速箱的车型让他们感到失望。这可能与变速箱的调校、匹配以及整体质量有关。

2、换挡顿挫感明显 双离合变速箱在低速时容易出现顿挫感，长安青山双离合变速箱也不例外。部分车主反映，新车在行驶5000公里内即出现换挡卡顿现象，影响驾驶的舒适性。特别是在急加速时，换挡速度较慢，动力响应存在延迟。

3、长安逸动三代青山双离合变速箱存在一些问题，综合评价褒贬不一。性能表现 手动操作模式性能卓越：青山品牌的变速装置在某些方面表现良好，例如被长安汽车等品牌采纳使用，且在手动操作模式下，挡位切换明确，能够给驾驶者带来较为顺畅的驾驶体验。

4、低速行驶时，青山双离合变速箱可能会出现顿挫感。这是因为在低速频繁启停的情况下，双离合变速箱的工作逻辑会面临挑战。比如在拥堵的城市道路中，频繁的换挡操作可能导致动力衔接不够顺畅，从而产生顿挫，影响驾驶舒适性。散热方面，长时间激烈驾驶或者在高温环境下，变速箱会面临较大的散热压力。

青山双离合变速箱与其他变速箱区别是什么

1、青山双离合变速箱是一种较为常见的变速箱类型。它与传统的自动变速箱不同，双离合变速箱内部有两组离合器，能实现快速换挡，传动效率较高。相比CVT无级变速箱，CVT靠钢带传动，能实现平顺的无级变速，驾驶感受线性，但动力响应相对较弱；而青山双离合变速箱换挡迅速，动力传递直接，在加速性能上有一定优势。

2、青山双离合变速箱有其自身特点，与其他品牌变速箱相比优缺点各异。青山双离合变速箱优点在于成本相对较低，这使得搭载该变速箱的车型在价格上可能更具竞争力，能让更多消费者以较为实惠的价格拥有车辆。其传动效率较高，在动力传递过程中能减少能量损失，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

3、青山双离合变速箱和其他品牌变速箱各有特点，选择时需综合多方面因素考量。青山双离合变速箱在一些车型上有应用，它具备一定的传动效率优势，能在换挡过程中实现较快响应，一定程度上提升驾驶的流畅感。其成本相对较低，这使得搭载该变速箱的车型在价格上可能更具竞争力。

4、青山双离合DF733和万里扬CVT25都是汽车变速器，但它们的结构和工作原理不同。双离合变速器采用双离合器来实现快速换挡和平顺的驾驶体验，而CVT变速器则采用连续可变传动比来提高燃油经济性和驾驶舒适性。就质量而言，两者都有各自的优缺点，具体取决于使用情况和个人需求。

5、【太平洋汽车网】青山变速箱是国产变速箱，生产基地位于重庆，是国产自主品牌，不具备格特拉克变速箱的国际知名度与影响力，生产技术与经验也有一定的差距。格特拉克是世界上最大的独立变速箱生产商之一，也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。

青山6mt变速箱的优缺点

1、青山6MT变速箱的优势在于其比传统5挡手动变速箱多出一个挡位，这意味着每个挡位的转动更为细腻、紧密，提供了更顺畅的换挡体验。此外，该变速箱在结构设计上更为精密，能够更高效地传递动力，使得驾驶过程中的效率得以提升。然而，青山6MT变速箱也存在一些缺点。

2、尽管存在一些缺点，但青山6MT变速箱仍然是一款优秀的变速箱选择。它不仅能够提升汽车的整体性能，还能为驾驶者带来更加细腻和丰富的驾驶体验。无论是日常驾驶还是高速行驶，这款变速箱都能为驾驶者提供稳定、可靠的动力支持。

3、优点是比传统化的5挡手动变速箱多1个挡位，多1个挡位就代表着每个挡位的转动较为小，更为靠近，配合更紧密；缺点是结构精密，成本高，机械制造比较困难，通常情况下效率相比DCT是较低的，并且换挡有顿搓。

4、青山6MT变速箱的优缺点是：优点是相较于传统的5挡手动变速箱，它增加了1个挡位，这意味着每个挡位的转动更小、更紧密，配合更紧密；缺点是由于其结构精密，制造成本较高，机械制造难度也较大，通常情况下效率相比DCT是较低的，并且换挡时可能会出现顿挫。

5、青山6MT变速箱作为传统手动变速箱的升级版，相较于传统的5挡变速箱，其显著优势在于多了一个挡位，使得每个挡位的转动更加细腻、紧密，带来更加顺畅的驾驶体验。然而，这一改进也带来了相应的挑战。由于结构更为精密，青山6MT变速箱的制造成本和机械复杂度有所增加，导致成本较高，制造过程也更为复杂。

6、青山6MT变速器的特点与利弊 青山6MT变速器相较于传统的5速手动变扭器，独具特色。它以额外的1个挡位为显著优势，每个挡位间的转速间隔更为细腻，提供了更为精确的传动。这不仅使得驾驶过程中每个档位的切换更为平顺，而且有助于节省燃油。