日产2020款途乐实拍曝光

1、近日，海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片，新车在外观方面没有做多大的改变，只在配置上进行了升级处理。目前来看，新款途乐已在部分海外市场开售，引入国内的时间应该也不会太晚。

2、日产2020北京车展阵容曝光，纯电动SUV日产Ariya将正式亮相 在2020北京车展上，日产汽车展示了其强大的参展阵容，涵盖了多款创新产品与技术。其中，备受瞩目的全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya，将在此次车展上正式亮相。

3、目前已经有实车到店了，并且有了实拍图，新车的内饰也首度曝光了，这次全新本田冠道的改款还是比较大的，较多的细节改款也是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了，也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

4、近日，奇瑞瑞虎8 PLUS的实拍图正式曝光，这款新车基于奇瑞T1X平台深度开发打造，旨在与现款瑞虎8形成搭配，更好地迎合中级SUV细分市场。据悉，新车将于2020北京车展开启预售。造型方面：瑞虎8 PLUS延续了奇瑞汽车全新的LIFE IN MOTION 0家族式设计，承袭了“峰格美学”的造型理念。

5、日前，海外媒体曝光全新一代高尔夫R、高尔夫GTI等衍生车型的动力信息，并且全新一代高尔夫GTI的无伪车尾实拍图也被曝光。从此次曝光的车型图片可知，基于全新一代高尔夫打造而来的衍生车型共计5款，分别为GTI（性能版）、GTI TCR（TCR高性能版）、GTD（柴油版）、GTE（插电混动版）、R（顶级性能版）。

6、在这种态势下，别克君威只有更新换代提高性价比才能守住价格体系和市场份额。其实，早在去年10月份，别克就申报了改款的2020款君威车型，而原本预定的正式发布时间是今年3月的中旬，但是受到疫情的影响，新款君威的发布时间只能推迟了。

霸气外露!日产新途乐加长版,三个字形容:太长了

1、近日海外某社交软件中曝光了一组日产途乐加长版的图片，该车基于新款途乐打造，车身侧面进行了大幅度加长处理。新车的前脸、车尾均变化不大，我们直接来看动了“大手术”的车侧，车门采用了鸥翼门式设计，整体视觉效果可以用霸气外露等类似词语来形容。内饰布局那是相当奢华，座椅布局为两排纵向式，车顶采用炫酷的星光顶，并设置极具格调的小酒吧。

2、外观方面，2020款途乐采用了日产家族式V-Motion设计语言，粗壮的平底V型镀铬饰条包围住进气格栅，搭载了辨识度极高的C形大灯组，配备C形LED日行灯，下方前保险杠处两侧C形镀铬饰条也带来了很好的整体感，看起来精致又不失霸气。

日产途乐历史回顾(二):性能完爆陆地巡洋舰,价格低于普拉多

1、做工用料都非常考究，让你很难将这款SUV和日产品牌联系起来。高档木材面板的中控台镶嵌在真皮包裹的内饰之中，门把手、空调出风口、显示屏顶端等细节之处的镀铬装饰，让途乐Y62的内饰质感一下子就提升了不止一个档次。除了外观内饰的变化，途乐的驱动系统和底盘系统的变化同样明显。

2、在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。

3、买完途乐就后悔了吗？ 途乐是日产旗下的一款越野型SUV，主要以进口的方式在华销售。遥想当年，日产途乐虽然名声没有路虎揽胜响亮，但是它在国内越野市场的声望也是能和丰田普拉多和陆地巡洋舰相媲美的，巅峰期的售价甚至高达140万。然而时过境迁，如今的途乐已经降至58-818万，可惜还是无人问津。

4、如今，日产途乐在越野领域的影响力依旧不可小觑。它的竞争对手已经升级为新一代的丰田陆地巡洋舰LC200。尽管两款车型在越野性能和可靠性上各有千秋，但途乐凭借其深厚的历史底蕴和一如既往的坚固车身风格，依然在越野爱好者的心中占有无可替代的地位。

5、每次提到硬派越野车，很多朋友最先想到的都是丰田普拉多、陆地巡洋舰和三菱帕杰罗，此外就是奔驰大G、JEEP牧马人和路虎旗下产品。

全新日产途乐将如何与丰田陆巡竞争?

性价比- 日产途乐：在性价比上更胜一筹，价格差距明显。途乐以41万的起售价提供了丰富的配置，如脚踏板、铝轮毂和倒车雷达等，相比陆巡的起始装备更为亲民。 发动机排量- 丰田陆巡：搭载0升或6升V6/V8发动机，具有更强的动力表现。

途乐与陆巡各有优势，消费者需根据自身需求和喜好进行选择。基本信息：陆巡作为丰田品牌的中大型SUV，指导价介于65至100万元之间，现款为平行进口车型，配置和价格浮动较大。途乐作为日产的大型SUV，指导价范围为78至88万元。内饰与舒适度：陆巡座椅采用织物材质，配备单天窗。

日产途乐和丰田陆巡各有优势，选择取决于个人喜好和需求。价格与配置 价格：陆巡的最低配版本价格接近60万，而途乐的入门价仅为41万，途乐在价格上具有明显优势。配置：途乐的入门版本就包含了脚踏板、铝制轮毂和倒车雷达等实用配置，这些在陆巡中可能需要额外花费。

【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61

途乐Y61是一款动力强劲、设计现代的硬派越野车。以下是关于途乐Y61的详细解动力方面：途乐Y61配备8L直列六缸发动机，最大马力达到284匹，最大扭距451牛米，动力表现非常强劲。变速箱与操控：采用自动挡设计，对新手驾驶员更加友好，同时也保证了良好的抗力性能。

途乐Y61目前在售版本有两个，分别是safari和super safari，其中super safari版本配置更为丰富，包括自动空调绞盘、电动真皮座椅、导航大屏、360度雷达等。最后，无论是途乐Y61还是LC76，它们都属于硬派越野车金字塔顶端的存在，除了前桥锁的硬件差异，其他方面基本不相上下。

基本谈不上什么舒适性，纯纯的越野车。不过，途乐Y61的后悬挂是螺旋弹簧，而LC76的后悬挂呢？是大钢板的。从舒适性的角度讲Y61会更好一些。这两个车的底盘坚固程度也是不分高低，驱动方式都是同样的分时四驱。

早有打算,非常之时,果断出手,途乐提车作业!

说到提车，其实早有打算，只是没想到会赶上疫情爆发，把提车时间往后拖了再拖。转眼间，时间来到3月，这一段关注的抖音和朋友圈都在释放信息，7月1日全面实行国六排放标准，再不出手，大排量、途乐梦就是你的遗憾。